Para los ingenieros, flotistas y técnicos automotrices, mantener la eficiencia hidrodinámica de un bloque motor es un desafío constante. Cuando una unidad empieza a mostrar pérdidas de potencia, vibraciones y un consumo acelerado de lubricante, la respuesta tradicional suele apuntar a un desgaste físico irreversible que exige desmontar el bloque. Sin embargo, la ciencia metalúrgica