Grasa de alta temperatura MC BLUE para rodamientos

Grasa de alta temperatura MC BLUE para rodamientos

S/60.00

Grasa azul de alta temperatura .

 

• Punto de caída único de 350 ° С, que es 100 grados más alto que el de las contrapartes importadas
• Asegura un funcionamiento sin problemas de los rodamientos incluso cuando están sobrecalentados
• Ahorra dinero al evitar reemplazos repetidos de piezas (más de 300 mil km.)
• Soporta cargas elevadas: frenado de emergencia, clima cálido, carreteras llenas de baches

MS-1510

Descripción del producto

Nodos de aplicación:

Cojinetes, transmisiones por engranajes, ejes cardán, rótulas, mecanismos de apoyo

Prueba de grasa a alta temperatura

Grasa MC BLUE: pruebas en condiciones verdaderamente infernales

MC BLUE – SU CONFIANZA EN LA CARRETERA

La grasa AZUL ha sido probada en condiciones verdaderamente infernales. A 180 ° C y una carga de 50.000 kg / cm2, el rodamiento trabajó 9 millones de ciclos, lo que en la práctica corresponde a más de 500.000 km.

SOMOS DE CONFIANZA: TONAR, KAMAZ, BELAZ

Los fabricantes de equipos pesados ​​eligen la grasa MC BLUE debido a su resistencia a altas temperaturas.

Comentarios de la planta de TONAR sobre la grasa MC-1510 (AZUL)

“Para lubricación de cojinetes de cubo de rueda y cojinetes de árbol de levas de semirremolques TONAR, desde marzo de 2012. en lugar de grasa Litol-24, se utiliza grasa MC-1510 (AZUL). La frecuencia de cambio de lubricación se ha incrementado de 80.000 a 240000 km «.

Características de la grasa

  • Grasa de alta temperatura
  • Complejo de litio
  • Grado de viscosidad: NLGI-2
  • Cumple con DIN51502-KP2R-40
  • Punto de caída 350? С
  • Color del lubricante: azul

No todos los lubricantes son iguales en invierno

Pocas personas piensan en si los eminentes lubricantes extranjeros son adecuados para las duras condiciones rusas. Muy a menudo, los automóviles deben operarse a temperaturas inferiores a -25 ° C. La mayoría de las grasas de servicio para trenes de rodaje y cojinetes de ruedas están diseñadas para inviernos europeos suaves.

La empresa «VMPAUTO» ha realizado una prueba para determinar el par de torsión a baja temperatura de los cojinetes de las ruedas según la norma internacional ASTM D4693-07 a -40 ° С

El par de arranque a baja temperatura no debe ser superior a 15,5 N * MResultados de prueba de lubricantes para par de arranque a baja temperatura según ASTM D4693-07 a -40 ° С

Variaciones

30g, 50g, 80g, 200 ml, 400g, 420 ml, 2 L, 9 kg, 18 kg

Valoraciones

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